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铁路小组:人工智能技术深深地为电力提供了整
《人民日报》,北京,6月19日(记者王·利亚克森(Wang Lianxiang)),记者从中国国家铁路集团有限公司(Chiral Railway Group Co,Ltd。)(从那里称为中国铁路集团)获悉,6月17日,Railway Professional Applying Robot高级论坛在Beijing举行,并在Beijing举行了一系列人工申请的人造申请结果。会议上的专家和学者就“人工智能 +铁路”削减技术,实际应用和发展前景进行了深入讨论和交流,并达成了重要的共识,标志着加速促进创新的人工人工铁路应用程序。根据中国铁路公司科学和信息技术部负责人的说法,近年来,中国铁路公司发布了许多指南文件,例如“数字铁路计划”,以加速建造科学和技术Innovat的现代铁路离子和人工智能系统,并大力实施“人工智能 +铁路”。依靠100多个科学项目,不同的铁路单元已经开发并开发了442个人为的高心和发展的442人为的高心和耕种的442个人为的人造高心和以孤独的孤独的孤独和耕种的442人造高心和孤独的孤独和孤独的孤独孤独的孤独孤独的孤独技术成就,为高质量的铁路提供高质量的发展提供了强烈的支持。卡车的卡车的自动身份率超过90%,火车的平均操作时间从15分钟减少到10分钟,并且运营效率提高了2倍。机器人,无人机和机器人武器等智能设备的应用也确立了劳动力,成本和降低铁路操作运营效率。在中国铁路公司成都局在成都电源部分开发和使用的铁路电力设备的智能检查系统可以准确地管理主要组件,例如绝缘子,腕部武器,螺栓等,降低了90%。此外,铁路构造产生了数字化转型的浪潮,并且人工智能技术(例如数字双胞胎和预制构造)的试验应用促进了整个铁路建设过程的机械化开发。在无算力轨道板制造工厂中,引入了智能生产线,并实现了自动清洁,自动安装,嵌入式包装,自动维护和扫描以及3D发现等工艺的准确性。凭借自动钢杆配送中心,智能梁院就实现了用于钢筋加工,运输和安装的一站式流量生产操作。建立一个聪明的人t施工平台,以实现盒子梁预制过程的连接,数字简介,数字检查和成品束交付的数字交换,管理预制梁的生产的巨大改进水平以及将工作量人员减少近30%。负责人的人说罪是未来的,人工智能技术将继续深深增强整个运营和劳动的能力。中国铁路公司利用科学和技术力量来推动劳动力和降低成本的长期变化,注入正在进行的势头到金属的高质量开发。 (编辑:Wang Lianxiang,Lu Qian)