汽车研究所的年轻医生周居在第一届CATL零碳技术

Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（通讯员周居，杜彭），成功完成了CATL现代大奖赛技术的第一个零碳解决方案。在这项重点是储能和零碳技术的顶级活动中，惠东（Zhou dong）是湖北部汽车工业大学光电工程学院的年轻医生和新能源学院，他来自300多个参与的团队，来自大学和研究机构，包括全国大学和其他研究所的研究机构，并在中国学院进行了研究。电池特性的技术”，并在比赛中赢得了单枚金牌，显示了科学科学学校研究和新能源变化的领导力的实力。 这项比赛持续了一年，有68个子轨道轨道涵盖了整个储能链和零碳科学技术T突破性，削减研究技术和开发以及场景应用的影响力。 Zhou Dong博士与南卡大学的研究人员Zhang Wei合作，解决了全球界面稳定性和难度分析的全球技术瓶颈，并在全稳态电池的工业化中，创新地采用了超高的空间和时间分辨率，以实现电动跨度微传输的视觉效果，以实现超高的空间和时间分辨率，以实现电动跨度的视觉效果。在全稳态电池的实际操作条件下的材料。这一突破将准确解决电池衰减机制的“黑匣子”问题。它的成就不仅建立了加入所有固态电池开发和开发的新程序，而且还为改善关键指标（例如电池能量密度，循环寿命和安全）带来了重大好处y。法官作为基准的法官实现了“行业的学术价值和潜在实施”。 作为对屡获殊荣项目的主要支持，霍贝斯汽车产业的荷叶式储能和电池电池主要实验室近年来专注于新的能源领域的“瓶颈”技术，并建立了“生产，教育，研究和应用程序”的合并平台，例如Yiwei lithium lithium lithium lithium lithium Energy，Wanrun new Energy，Wanrun new new New and Catprises。通过“融合竞争和教育，以及通过竞争的变革培训”，我们将继续改善创新的人才训练系统，开发跨学科的医生团队，高级实验设备和工业资源，并帮助年轻的学者在国家科学和技术的国家阶段大放异彩。