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打开“主动脉”和解阻力“微循环”,中国流动

CCTV新闻:从农产品,零部件和成分到大型设备,如今,越来越多的商品被带入“物流链”。快速,准时到达!接下来,让我们跟随记者的摄像头体验中国物流时刻的高峰。通常,在亚洲最大的货物运输的Ezhou Huahu国际机场的传送带上,来自世界各地的货运的速度为每秒2.7米。通常,全国有51艘中国欧洲货物载有超过1.8亿美国货物的货物,并携带超过1.8亿美元的货物。通常,宁波Zhoushan港口是世界内外最大的港口,巨型船只被关闭,返回了超过1.1亿吨的国内外商品,到达了世界。物流在我们一年中的所有MGA时间运行。 CCTV记者Ma Jialun:6月,西朱的Bayberry发起了强烈的发射。选择清晨,在清晨进行排序和预售,并运送C中午完成。这是Bayberry独特的“物流”时间。今年,超过121,000吨的湾莓将赶到西豪的数千个家庭。在张Yufeng的记忆中,湾莓非常颤抖,在高大的山上生长,农民应该选择。老一代在山上走了很多年。湾莓很容易腐烂,半天变质。过去,我以前曾用双手和肩膀把贝贝尔(Bayberry)带到山上,很难逃脱。如今,完整的物流链不仅涵盖了这条路,而且还解决了带来国家和出口世界的问题。 Wu Haojiewill始终遵守全年新鲜水果的成熟。 5月的Loquats,六月的Bayberry和7月的桃子。每当新鲜的水果季节临近时,他和他的同事们总是为季节性水果建立临时转会。到位,整夜的灯都明亮,快速输送带将将Bayberry送到独家车辆8分钟,然后将其发送到下一站。 CCTV记者Ma Jialun:目前,凌晨从树上选中的湾莓(Bayberry)填充了他身后的湾莓飞机。然后,通过“空气”和“空气”方法,它可以提早到达北京客户24小时。今年5月,表达交付业务的平均阳光量超过5.5亿件,包括许多海鲜产品。在新鲜商品的后面,直接到达餐桌,樱桃线,荔枝线和湾莓系列,运行新鲜的水果飞机在餐桌上制成标签。通常,在茂密的航行日 - 天日,超过24,900吨的货物旅行。同一天,超过1056万吨的货物流过铁轨。 6月,第1000列火车整个中国 - 欧洲快车的日程安排都由自动和LED节目满载,从Xi'an,Shaanxi开始,然后前往德国y。如今,人们长期以来一直习惯于发送高速火车,但是对于许多国家 /地区的火车货物来说,有时间表并不容易。当跨境装运火车有自己的日程安排时,它们会引起公司的更多关注。 CCTV记者Ma Jialun:从2022年到今天,中国 - 欧洲货物的货物列车的运营线已经扩大到11条线,每个星期日都有17列稳定的火车运行。现在,随着越来越多的时间表应用于中国 - 欧洲货物的运营,跨境火车在桌子上运行,跨境商品准时。目前,与普通火车相比,中国 - 欧洲快递工作时间的完整时间表已减少了30%以上。同时,与普通的中国普通运输火车相比,单个容器的价值增加了​​近41%。此后不久,来自哈萨克斯坦的2,000吨面粉到达公司的专用火车线。返回中国 - 欧洲的装运火车。近年来,不仅在航空中的火车上都充满了好商品,而且回程火车的容器也加载了更多。每次返回火车都将与最佳转移计划相匹配,从而提高回程运输效率。记者的观察:打开“主动脉”并平滑“微循环”。中国的活力流动。 CCTV记者Ma Jialun:物流是真实经济的“帮派”。从“主要动脉”将继续向“微循环”中的铁路,港口和空气开放,这在分布结束时会进一步平滑。良好的物流链不仅影响着每个家庭的美味生活,而且还与全国边界世界之间的经济和贸易交流有关。快速跟踪商品不仅是加速的一种方式,而且是所有链条链接之间的有效联系。在田野里,冷链卡车打开包装,欢迎乘客;大约原产地区域,独家仓库以快速的速度分布;冷链卡车和全货飞机与数千公里内外的目的地完全匹配。这是一个接力品种,也是对证明的真实解释。近年来,不同的运输方式一起向前发展。新的西部陆地海峡意识到了东西方之间的联系以及土地与大海之间的联系。专用的线路线去工厂和公园进行加载和加载。多模式运输是“订单”和“一个框”,以清除物流瓶颈。当“主要动脉”更强大并且“微循环”被批准时,中国物流将继续增加全球经济增长的动力。